Poslanci schválili novelu, která vyžene automobily z center měst

Doprava

25. března 2011, 17.11 | PRAHA | Novelu, která zavádí přísnější imisní limity pro polétavý prach, nízkoemisní zóny a chrání města před automobily v době vyhlášení smogové situace, poslanci v pátek schválili. Obce budou moci nově rozhodnout, zda do jejích center mohou vjíždět automobily bez plaket s uvedením emisní kategorie.

"Novela znamená pro obyvatele některých krajů naději, že budou moci lépe dýchat. Nebavíme se totiž o hypotetických rizicích, ale o konkrétní hrozbě, která ohrožuje zdraví občanů," prohlásila předkladatelka novely, poslankyně Kristýna Kočí (VV).

Obce, například lázeňská města, budou moci nově stanovit ve svých částech nízkoemisní zóny s omezením provozu vozidel. "Obce budou moci rozhodnout, zda do jejích center nebudou moci jezdit automobily bez nálepek, které ukazují, zda automobil škodí životnímu prostředí," uvedla Kočí. Podobné nálepky na automobilech požadují ve svých centrech i některá evropská města, například Berlín nebo Stockholm.

"V době vyhlášení smogové situace by se mohlo jezdit po obchvatech měst zdarma," řekla dále poslankyně. Soudí, že díky tomu by se automobily vyhnuly jízdě do center měst a jejich obyvatelům by se výrazně ulevilo.

Předloha dává vládě možnost rozhodnout o emisních stropech.

"Novela zavádí limity pro polétavý prach, tzv. imisní limity. Ty budou nově určovány pro konkrétní lokalitu. To umožní lépe komunikovat s lokálními znečišťovateli," vysvětlila již dříve Mediafaxu Kočí.

Pozměňovací návrh výboru pro životní prostředí, který zákonodárci rovněž schválili, zavedl legislativně technické změny. "Komplexní pozměňovací návrh vyčistil původní špatný návrh předkladatelů a doplnil správné vymezení pojmů," vysvětlila Mediafaxu zpravodajka pro třetí čtení Kateřina Konečná (KSČM) ze sněmovního výboru pro životní prostředí.

Vysvětlila, že původní návrh předkladatelů Kristýny Kočí (VV), Pavola Lukši (TOP 09) a exministra Pavla Drobila (ODS) obsahoval technické chyby. "Původní návrh se neopíral o pojmy, které legislativa zná," uvedla.

Do předlohy zákonodárci začlenili i ustanovení, že nízkoemisní zóny se nebudou týkat teplárenských vozů.

Normu ovšem poslankyně Konečná kritizuje, tvrdí, že novela dává vládě do rukou nástroj k vydírání průmyslových podniků. Vláda totiž podle ní může svévolně rozhodnout o imisních stropech daného regionu, a tak z něj vyhnat místní firmy. "Jediné, oč předkladatelům tohoto zákona ve skutečnosti jde, je získat prostřednictvím této novely nástroj pro vydírání průmyslových podniků a desetitisíce jejich zaměstnanců," prohlásila Konečná.

Novela podle ní nebyla napsána pro ochranu ovzduší, ale pro lepší kontrolu průmyslových podniků. "Tato novela nic nezlepší. Jen dává vládě do rukou nástroj, který zakládá korupční prostředí silněji než kdykoliv předtím," shrnula poslankyně.

Tématické zařazení:

» Doprava