Jihomoravský
Intenzita dopravy a moderní technologie
zdroj: Metropol
Brno | Po D1 snad už projel každý řidič z Čech i Moravy. Všichni víme, jak dynamicky roste intenzita dopravy. Už v roce 2012 měla D1 největší zatížení z našich dálnic D1 – zhruba 95 700 vozidel denně, nejnižší...
intenzita D1 mezi Prahou a Brnem již přesáhla 35 000 vozidel za 24 hodin. Za poslední tři roky se provoz ještě zvýšil a v okolí Brna si v ničem nezadá s Prahou.
To samozřejmě klade nároky na údržbu. Proto při modernizaci použilo ŘSD nejmodernější technologie. Asfalt například nahradí beton, který by měl vydržet zatížení po dobu 30 let (asfalt pouhých 7), odvodnění dálnice, které je součástí rekonstrukce, prospělo i okolním obcím, jimž silničáři pomohli s výstavbou vodovodů. V případě D1 a D2 v těsné blízkosti Brna mohutně investoval do dopravní infrastruktury i Jihomoravský kraj. To všechno by mělo přispět ke zvýšení bezpečnosti, plynulosti a komfortu jízdy pro všechny motoristy, kteří tudy projíždějí pracovně nebo na výlety a dovolenou. Tak hodně šťastných kilometrů!
Zdroj: redakce Metropolu
Souhlasíte s přijetím eura?
44.5% |
||
| ||
27.1% |
||
| ||
14.2% |
||
| ||
14.1% |
||
| ||
Politika
-
Premiér Petr Fiala na pracovní cestě v USA- Senátní delegace na celoevropském business fóru podpořila české podnikatele
- Zákon o podpoře v bydlení přispěje k řešení bytové nouze
- Miloš Vystrčil: Zambii považujeme za klíčového a spolehlivého partnera
- Do Senátu přijel předseda rumunského Senátu Nicolae-Ionel Ciucă
- Více z rubriky politika
Z festivalových pódií přes červený koberec až do Rudolfina
Městská policie získala pět nových vozidel
