Výše poplatků na německých dálnicích bude záviset na typu vozu

Auto

zdroj: archiv Metropolu

Berlín | Spolkový sněm dnes schválil zpoplatnění německých dálnic pro osobní automobily. Řidiči budou muset platit za využívání německé dálniční sítě od roku 2016 a výše ročního poplatku se bude lišit v...

závislosti na objemu motoru vozu a na ekologické náročnosti jeho provozu. Poplatky prodraží i cestování českých řidičů na sever a jihozápad Evropy. Maximální výše poplatku může být 130 eur (3550 Kč), například elektromobily ale budou od placení zcela osvobozeny.
    Nejdražší mýtné budou platit automobily, které splňují nanejvýš emisní normu Euro 3, tedy podstatná část vozů registrovaných před rokem 2006. Za každých 100 kubických centimetrů objemu motoru budou vozy s benzinovým pohonem platit 6,50 eura (180 Kč), s dieselovým pohonem pak 9,50 eura (260 Kč).
    Druhý stupeň poplatku bude pro auta splňující emisní normy Euro 4 a Euro 5, což by měla být všechna vozidla uvedená do provozu od roku 2006. Vozy s benzinovým motorem budou za každých 100 kubických centimetrů objemu platit dvě eura (55 Kč), vozy s dieselovým motorem pět eur (140 Kč).
    Další snížení bude pro auta s emisní normou Euro 6, což by měly být všechny vozy registrované od začátku letošního roku. Auta s benzinovým pohonem budou za každých 100 kubických centimetrů objemu motoru platit 1,80 eura (50 Kč), auta s dieselovým motorem 4,80 eura (135 Kč).
    Na ekologické náročnosti provozu bude záviset i cena krátkodobých dálničních poplatků. Řidiče, který by za roční jízdu zaplatil méně než 40 eur, bude stát desetidenní poplatek pět eur (140 Kč), dvouměsíční 16 eur (440 Kč). U vozidel, kde by roční poplatek byl mezi 40 a 70 eury, bude desetidenní poplatek deset eur (275 Kč), dvouměsíční 22 eur (600 Kč). Řidiči ostatních aut budou za deset dnů platit 15 eur (410 Kč), za dva měsíce 30 eur (820 Kč).
    Zákon také předpokládá, že pokud řidič nedokáže doložit ekologické vlastnosti svého vozidla, bude muset zaplatit nejvyšší sazbu poplatku. U ročního poplatku by to bylo 130 eur, u dvouměsíčního 30 eur a u desetidenního 15 eur.

Předpokládaná cena poplatků na německých dálnicích pro vybrané typy vozů

Typ vozu	Objem motoru (v litrech)	Palivo	Rok uvedení do provozu	Roční poplatek (v eurech)	Dvouměsíční poplatek (v eurech)	Desetidenní poplatek (v eurech)
Volkswagen Polo	1,2	benzin	2013	24	16	5
Škoda Fabia	1,2	benzin	2012	24	16	5
Hyundai i30	1,6	benzin	2013	32	16	5
Škoda Octavia	1,8	benzin	2015	32,4	16	5
Volkswagen Passat	1,6	diesel	2015	76,8	30	15
Škoda Felicia	1,3	benzin	1999	84,5	30	15
Škoda Octavia	2,0	diesel	2010	100	30	15
BMW 730d	3,0	diesel	2014	130	30	15